47 transakcji w 39 budynkach w okolicy
| Rynek | Adres | Dystans | Trans. | zł/m² | Różnica | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RP | 0 m · 2 trans. · waga 30% | 0 m | 2 | 5,5 k | -15% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 550 m · 1 trans. · waga 6% | 550 m | 1 | 6,8 k | +4% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 550 m · 1 trans. · waga 6% | 550 m | 1 | 6,7 k | +3% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.1 km · 1 trans. · waga 3% | 1.1 km | 1 | 3,9 k | -41% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.3 km · 1 trans. · waga 1% | 1.3 km | 1 | 5,9 k | -9% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.5 km · 1 trans. · waga 3% | 1.5 km | 1 | 2,5 k | -62% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.9 km · 1 trans. · waga 2% | 1.9 km | 1 | 5,1 k | -21% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.0 km · 2 trans. · waga 5% | 2.0 km | 2 | 6,1 k | -7% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.0 km · 1 trans. · waga 2% | 2.0 km | 1 | 5,1 k | -21% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP+RW | 2.0 km · 2 trans. · waga 6% | 2.0 km | 2 | 8,3 k | +28% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.0 km · 2 trans. · waga 5% | 2.0 km | 2 | 5,3 k | -19% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.1 km · 1 trans. · waga 3% | 2.1 km | 1 | 7,8 k | +20% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.1 km · 2 trans. · waga 5% | 2.1 km | 2 | 6,6 k | +1% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.0 km · 1 trans. · waga 1% | 3.0 km | 1 | 4,4 k | -33% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.1 km · 1 trans. · waga 0% | 3.1 km | 1 | 3,8 k | -42% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.1 km · 1 trans. · waga 2% | 3.1 km | 1 | 4,0 k | -38% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.2 km · 1 trans. · waga 1% | 3.2 km | 1 | 3,4 k | -47% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.5 km · 1 trans. · waga 1% | 3.5 km | 1 | 6,5 k | +1% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.5 km · 1 trans. · waga 1% | 3.5 km | 1 | 4,4 k | -33% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.6 km · 2 trans. · waga 2% | 3.6 km | 2 | 6,5 k | -1% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.6 km · 1 trans. · waga 1% | 3.6 km | 1 | 6,2 k | -5% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.6 km · 1 trans. · waga 1% | 3.6 km | 1 | 3,1 k | -52% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.6 km · 1 trans. · waga 0% | 3.6 km | 1 | 6,1 k | -6% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.6 km · 1 trans. · waga 0% | 3.6 km | 1 | 4,8 k | -27% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.2 km · 1 trans. · waga 1% | 4.2 km | 1 | 5,7 k | -13% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.2 km · 1 trans. · waga 1% | 4.2 km | 1 | 5,9 k | -8% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.2 km · 1 trans. · waga 0% | 4.2 km | 1 | 3,5 k | -46% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.2 km · 1 trans. · waga 1% | 4.2 km | 1 | 5,2 k | -19% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.3 km · 1 trans. · waga 1% | 4.3 km | 1 | 2,5 k | -61% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.3 km · 1 trans. · waga 1% | 4.3 km | 1 | 5,1 k | -21% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.5 km · 1 trans. · waga 0% | 4.5 km | 1 | 4,2 k | -36% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.7 km · 1 trans. · waga 1% | 4.7 km | 1 | 5,7 k | -13% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.7 km · 1 trans. · waga 2% | 4.7 km | 1 | 6,5 k | ≈ 0% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.8 km · 1 trans. · waga 0% | 4.8 km | 1 | 2,8 k | -57% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.8 km · 2 trans. · waga 1% | 4.8 km | 2 | 6,7 k | +3% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.8 km · 1 trans. · waga 1% | 4.8 km | 1 | 7,1 k | +9% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP+RW | 4.8 km · 2 trans. · waga 2% | 4.8 km | 2 | 5,5 k | -15% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.9 km · 1 trans. · waga 1% | 4.9 km | 1 | 5,3 k | -18% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.9 km · 1 trans. · waga 0% | 4.9 km | 1 | 4,7 k | -28% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Symulacja kredytu: 576 513 zł · 30 lat · 6%
Wkład własny: 144 128 zł
Niniejszy raport ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi operatu szacunkowego w rozumieniu art. 156 ustawy o gospodarce nieruchomościami. Prezentowane dane pochodzą ze źródeł publicznych takich jak rządowy Rejestr Cen Nieruchomości oraz rządowy serwis otwartych danych dane.gov.pl.
W ciągu ostatnich dwóch lat mediana w całym powiecie wzrosła o 31% - pod tym względem najbliższa okolica radziła sobie gorzej niż reszta powiatu.
Mediana ceny transakcyjnej za m² jest odporna na pojedyncze skrajne transakcje, dlatego lepiej niż średnia oddaje typową cenę mieszkań na rynku wtórnym.