43 transakcje w 34 budynkach w okolicy
| Rynek | Adres | Dystans | Trans. | zł/m² | Różnica | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RP | 1.0 km · 1 trans. · waga 2% | 1.0 km | 1 | 7,9 k | +17% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.8 km · 2 trans. · waga 5% | 1.8 km | 2 | 10,8 k | +60% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.5 km · 1 trans. · waga 5% | 2.5 km | 1 | 9,3 k | +38% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.5 km · 1 trans. · waga 2% | 2.5 km | 1 | 7,5 k | +11% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.6 km · 1 trans. · waga 1% | 2.6 km | 1 | 9,7 k | +44% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.9 km · 2 trans. · waga 4% | 2.9 km | 2 | 11,9 k | +77% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.9 km · 2 trans. · waga 4% | 2.9 km | 2 | 8,0 k | +18% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.9 km · 1 trans. · waga 2% | 2.9 km | 1 | 10,5 k | +55% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.0 km · 1 trans. · waga 1% | 3.0 km | 1 | 9,2 k | +37% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.0 km · 1 trans. · waga 1% | 3.0 km | 1 | 8,3 k | +23% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.1 km · 2 trans. · waga 4% | 3.1 km | 2 | 7,9 k | +17% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.1 km · 1 trans. · waga 2% | 3.1 km | 1 | 7,7 k | +15% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.1 km · 1 trans. · waga 2% | 3.1 km | 1 | 7,8 k | +16% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.1 km · 2 trans. · waga 4% | 3.1 km | 2 | 8,3 k | +23% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.1 km · 2 trans. · waga 5% | 3.1 km | 2 | 8,3 k | +23% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.1 km · 1 trans. · waga 1% | 3.1 km | 1 | 9,1 k | +35% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.1 km · 1 trans. · waga 3% | 3.1 km | 1 | 8,2 k | +21% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.5 km · 1 trans. · waga 7% | 3.5 km | 1 | 5,9 k | -12% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.5 km · 1 trans. · waga 7% | 3.5 km | 1 | 6,4 k | -5% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.6 km · 1 trans. · waga 2% | 3.6 km | 1 | 9,4 k | +39% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.6 km · 1 trans. · waga 2% | 3.6 km | 1 | 9,2 k | +36% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.3 km · 1 trans. · waga 3% | 4.3 km | 1 | 8,1 k | +20% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.5 km · 2 trans. · waga 5% | 4.5 km | 2 | 13,4 k | +98% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.7 km · 1 trans. · waga 3% | 4.7 km | 1 | 10,0 k | +48% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.8 km · 1 trans. · waga 2% | 4.8 km | 1 | 11,5 k | +70% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.8 km · 1 trans. · waga 2% | 4.8 km | 1 | 9,4 k | +39% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.8 km · 2 trans. · waga 4% | 4.8 km | 2 | 10,4 k | +54% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.8 km · 1 trans. · waga 1% | 4.8 km | 1 | 10,0 k | +48% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.8 km · 1 trans. · waga 2% | 4.8 km | 1 | 9,9 k | +47% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.8 km · 2 trans. · waga 3% | 4.8 km | 2 | 10,3 k | +52% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.8 km · 1 trans. · waga 2% | 4.8 km | 1 | 9,2 k | +36% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.8 km · 1 trans. · waga 2% | 4.8 km | 1 | 11,3 k | +67% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.9 km · 1 trans. · waga 2% | 4.9 km | 1 | 10,8 k | +60% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.9 km · 1 trans. · waga 3% | 4.9 km | 1 | 11,2 k | +66% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Symulacja kredytu: 1 613 866 zł · 30 lat · 6%
Wkład własny: 403 467 zł
Niniejszy raport ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi operatu szacunkowego w rozumieniu art. 156 ustawy o gospodarce nieruchomościami. Prezentowane dane pochodzą ze źródeł publicznych takich jak rządowy Rejestr Cen Nieruchomości oraz rządowy serwis otwartych danych dane.gov.pl.
W ciągu ostatnich dwóch lat mediana w całym powiecie wzrosła o 7% - pod tym względem najbliższa okolica radziła sobie lepiej niż reszta powiatu.
Mediana ceny transakcyjnej za m² jest odporna na pojedyncze skrajne transakcje, dlatego lepiej niż średnia oddaje typową cenę mieszkań na rynku wtórnym.