69 transakcji w 60 budynkach w okolicy
| Rynek | Adres | Dystans | Trans. | zł/m² | Różnica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RW | 700 m · 2 trans. · waga 6% | 700 m | 2 | 3,6 k | -39% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.1 km · 1 trans. · waga 4% | 1.1 km | 1 | 1,6 k | -72% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.4 km · 1 trans. · waga 1% | 1.4 km | 1 | 4,4 k | -26% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.4 km · 1 trans. · waga 4% | 1.4 km | 1 | 1,7 k | -70% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.6 km · 1 trans. · waga 3% | 1.6 km | 1 | 3,9 k | -34% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.8 km · 1 trans. · waga 1% | 1.8 km | 1 | 2,2 k | -62% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.8 km · 1 trans. · waga 1% | 1.8 km | 1 | 3,0 k | -49% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.2 km · 1 trans. · waga 1% | 2.2 km | 1 | 5,0 k | -16% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.3 km · 5 trans. · waga 10% | 2.3 km | 5 | 4,2 k | -29% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.3 km · 1 trans. · waga 1% | 2.3 km | 1 | 4,9 k | -17% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.3 km · 1 trans. · waga 1% | 2.3 km | 1 | 4,2 k | -29% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.3 km · 2 trans. · waga 3% | 2.3 km | 2 | 4,9 k | -17% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.3 km · 1 trans. · waga 1% | 2.3 km | 1 | 5,7 k | -4% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.3 km · 1 trans. · waga 1% | 2.3 km | 1 | 5,2 k | -11% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.4 km · 1 trans. · waga 1% | 2.4 km | 1 | 3,1 k | -47% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.4 km · 1 trans. · waga 1% | 2.4 km | 1 | 6,6 k | +12% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.4 km · 1 trans. · waga 1% | 2.4 km | 1 | 7,3 k | +23% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.4 km · 1 trans. · waga 2% | 2.4 km | 1 | 3,6 k | -38% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.4 km · 2 trans. · waga 2% | 2.4 km | 2 | 1,8 k | -69% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.5 km · 1 trans. · waga 2% | 2.5 km | 1 | 4,4 k | -25% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.5 km · 1 trans. · waga 1% | 2.5 km | 1 | 3,7 k | -37% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.7 km · 1 trans. · waga 2% | 2.7 km | 1 | 2,6 k | -55% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.8 km · 1 trans. · waga 2% | 2.8 km | 1 | 3,9 k | -35% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.8 km · 1 trans. · waga 3% | 2.8 km | 1 | 8,7 k | +47% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.8 km · 1 trans. · waga 1% | 2.8 km | 1 | 4,9 k | -18% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.9 km · 1 trans. · waga 0% | 2.9 km | 1 | 7,5 k | +27% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.9 km · 1 trans. · waga 2% | 2.9 km | 1 | 4,0 k | -33% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.0 km · 1 trans. · waga 1% | 3.0 km | 1 | 7,3 k | +23% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.0 km · 1 trans. · waga 1% | 3.0 km | 1 | 5,2 k | -12% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.1 km · 1 trans. · waga 1% | 3.1 km | 1 | 4,6 k | -21% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.1 km · 2 trans. · waga 1% | 3.1 km | 2 | 3,5 k | -40% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.2 km · 1 trans. · waga 1% | 3.2 km | 1 | 9,1 k | +54% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.3 km · 1 trans. · waga 2% | 3.3 km | 1 | 7,3 k | +23% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.3 km · 1 trans. · waga 2% | 3.3 km | 1 | 3,0 k | -49% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.5 km · 1 trans. · waga 3% | 3.5 km | 1 | 4,3 k | -26% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.5 km · 1 trans. · waga 1% | 3.5 km | 1 | 5,7 k | -3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.5 km · 1 trans. · waga 1% | 3.5 km | 1 | 5,6 k | -5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.5 km · 1 trans. · waga 1% | 3.5 km | 1 | 7,8 k | +33% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.8 km · 1 trans. · waga 1% | 3.8 km | 1 | 6,1 k | +4% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.8 km · 1 trans. · waga 2% | 3.8 km | 1 | 3,0 k | -50% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.8 km · 1 trans. · waga 0% | 3.8 km | 1 | 1,6 k | -73% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.8 km · 1 trans. · waga 2% | 3.8 km | 1 | 7,5 k | +28% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.8 km · 1 trans. · waga 1% | 3.8 km | 1 | 2,7 k | -55% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.9 km · 1 trans. · waga 2% | 3.9 km | 1 | 5,2 k | -11% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.9 km · 1 trans. · waga 1% | 3.9 km | 1 | 3,0 k | -50% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.9 km · 1 trans. · waga 2% | 3.9 km | 1 | 6,8 k | +15% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.9 km · 1 trans. · waga 1% | 3.9 km | 1 | 4,4 k | -25% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.9 km · 1 trans. · waga 2% | 3.9 km | 1 | 2,7 k | -55% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 4.0 km · 2 trans. · waga 1% | 4.0 km | 2 | 2,3 k | -61% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.0 km · 1 trans. · waga 1% | 4.0 km | 1 | 3,1 k | -47% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.0 km · 1 trans. · waga 3% | 4.0 km | 1 | 1,3 k | -79% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.0 km · 1 trans. · waga 1% | 4.0 km | 1 | 2,8 k | -52% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.1 km · 1 trans. · waga 1% | 4.1 km | 1 | 4,7 k | -21% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.1 km · 1 trans. · waga 2% | 4.1 km | 1 | 2,9 k | -51% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.1 km · 1 trans. · waga 1% | 4.1 km | 1 | 3,8 k | -35% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.1 km · 1 trans. · waga 1% | 4.1 km | 1 | 2,7 k | -53% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.2 km · 1 trans. · waga 1% | 4.2 km | 1 | 5,1 k | -14% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.2 km · 1 trans. · waga 0% | 4.2 km | 1 | 4,1 k | -31% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.2 km · 1 trans. · waga 2% | 4.2 km | 1 | 3,7 k | -38% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 4.2 km · 1 trans. · waga 1% | 4.2 km | 1 | 5,5 k | -6% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wycena obejmuje 60 najbliższych budynków (maksimum). W tym promieniu może ich być więcej - zawęź promień, aby przeanalizować bliższą okolicę.
28 ofert w 4 inwestycjach w okolicy
| Inwestycja | Dystans | Oferty | zł/m² | Różnica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Buildman · Świętochłowice · 1.1 km · 7 of. | 1.1 km | 7 | 8565 | +45.2% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NEXX Developer Sp. z o.o · Chorzów · 1.7 km · 7 of. | 1.7 km | 7 | 8995 | +52.5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modena Group · Siemianowice Śląskie, Diamentowa · 4.5 km · 7 of. | 4.5 km | 7 | 8254 | +39.9% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dombud S.A. · Ruda Śląska, Kolista · 4.8 km · 7 of. | 4.8 km | 7 | 7746 | +31.3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wpisz nazwę dowolnej inwestycji - także spoza promienia czy z innego miasta - aby dorzucić ją do porównania.
Symulacja kredytu: 451 974 zł · 30 lat · 6%
Wkład własny: 112 993 zł
Niniejszy raport ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi operatu szacunkowego w rozumieniu art. 156 ustawy o gospodarce nieruchomościami. Prezentowane dane pochodzą ze źródeł publicznych takich jak rządowy Rejestr Cen Nieruchomości oraz rządowy serwis otwartych danych dane.gov.pl.
W ciągu ostatnich dwóch lat mediana w całym mieście wzrosła o 5% - pod tym względem najbliższa okolica radziła sobie lepiej niż reszta miasta.
Mediana ceny transakcyjnej za m² jest odporna na pojedyncze skrajne transakcje, dlatego lepiej niż średnia oddaje typową cenę mieszkań na rynku wtórnym.