74 transakcje w 60 budynkach w okolicy
| Rynek | Adres | Dystans | Trans. | zł/m² | Różnica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RW | 350 m · 1 trans. · waga 6% | 350 m | 1 | 9,2 k | -12% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 650 m · 1 trans. · waga 3% | 650 m | 1 | 6,9 k | -34% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 850 m · 1 trans. · waga 5% | 850 m | 1 | 7,8 k | -26% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 900 m · 1 trans. · waga 1% | 900 m | 1 | 10,5 k | ≈ 0% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.2 km · 1 trans. · waga 1% | 1.2 km | 1 | 8,2 k | -22% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.8 km · 1 trans. · waga 3% | 1.8 km | 1 | 5,0 k | -53% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.9 km · 1 trans. · waga 1% | 1.9 km | 1 | 5,4 k | -49% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.9 km · 1 trans. · waga 1% | 1.9 km | 1 | 7,6 k | -27% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.0 km · 1 trans. · waga 2% | 2.0 km | 1 | 7,5 k | -29% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.1 km · 1 trans. · waga 1% | 2.1 km | 1 | 6,7 k | -36% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.1 km · 1 trans. · waga 0% | 2.1 km | 1 | 7,6 k | -28% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.2 km · 1 trans. · waga 1% | 2.2 km | 1 | 6,9 k | -34% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 2.5 km · 2 trans. · waga 4% | 2.5 km | 2 | 8,8 k | -16% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.5 km · 7 trans. · waga 13% | 2.5 km | 7 | 8,2 k | -22% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.5 km · 1 trans. · waga 1% | 2.5 km | 1 | 6,8 k | -35% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.6 km · 2 trans. · waga 2% | 2.6 km | 2 | 10,8 k | +2% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.7 km · 1 trans. · waga 2% | 2.7 km | 1 | 6,2 k | -41% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.8 km · 1 trans. · waga 2% | 2.8 km | 1 | 5,5 k | -48% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.8 km · 1 trans. · waga 2% | 2.8 km | 1 | 8,7 k | -17% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.8 km · 1 trans. · waga 1% | 2.8 km | 1 | 12,4 k | +18% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.9 km · 1 trans. · waga 1% | 2.9 km | 1 | 4,1 k | -61% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 2.9 km · 2 trans. · waga 2% | 2.9 km | 2 | 8,1 k | -22% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.0 km · 1 trans. · waga 1% | 3.0 km | 1 | 8,0 k | -24% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.0 km · 1 trans. · waga 1% | 3.0 km | 1 | 8,2 k | -22% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.0 km · 1 trans. · waga 2% | 3.0 km | 1 | 6,7 k | -36% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.0 km · 1 trans. · waga 2% | 3.0 km | 1 | 6,2 k | -41% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.0 km · 1 trans. · waga 1% | 3.0 km | 1 | 7,0 k | -33% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.0 km · 1 trans. · waga 2% | 3.0 km | 1 | 6,5 k | -38% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.0 km · 1 trans. · waga 2% | 3.0 km | 1 | 9,7 k | -7% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.0 km · 1 trans. · waga 1% | 3.0 km | 1 | 5,1 k | -51% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.1 km · 1 trans. · waga 1% | 3.1 km | 1 | 9,8 k | -6% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.1 km · 1 trans. · waga 1% | 3.1 km | 1 | 6,6 k | -37% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.1 km · 2 trans. · waga 3% | 3.1 km | 2 | 7,7 k | -27% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.1 km · 1 trans. · waga 1% | 3.1 km | 1 | 8,4 k | -20% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.1 km · 1 trans. · waga 0% | 3.1 km | 1 | 8,6 k | -19% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.1 km · 1 trans. · waga 3% | 3.1 km | 1 | 8,5 k | -19% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.1 km · 1 trans. · waga 0% | 3.1 km | 1 | 6,6 k | -38% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.1 km · 1 trans. · waga 1% | 3.1 km | 1 | 12,8 k | +21% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.1 km · 1 trans. · waga 1% | 3.1 km | 1 | 6,7 k | -36% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.1 km · 2 trans. · waga 1% | 3.1 km | 2 | 9,2 k | -13% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.1 km · 1 trans. · waga 2% | 3.1 km | 1 | 4,0 k | -62% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.2 km · 2 trans. · waga 1% | 3.2 km | 2 | 9,2 k | -13% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.2 km · 1 trans. · waga 1% | 3.2 km | 1 | 7,2 k | -32% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.2 km · 1 trans. · waga 1% | 3.2 km | 1 | 4,2 k | -60% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.2 km · 1 trans. · waga 1% | 3.2 km | 1 | 13,3 k | +26% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.2 km · 1 trans. · waga 1% | 3.2 km | 1 | 10,8 k | +3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.2 km · 1 trans. · waga 1% | 3.2 km | 1 | 13,5 k | +28% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.2 km · 1 trans. · waga 2% | 3.2 km | 1 | 9,6 k | -9% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.2 km · 1 trans. · waga 1% | 3.2 km | 1 | 9,5 k | -10% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.3 km · 1 trans. · waga 1% | 3.3 km | 1 | 3,8 k | -64% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.3 km · 2 trans. · waga 2% | 3.3 km | 2 | 7,9 k | -25% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.3 km · 1 trans. · waga 1% | 3.3 km | 1 | 6,2 k | -41% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.3 km · 1 trans. · waga 1% | 3.3 km | 1 | 10,1 k | -4% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.3 km · 1 trans. · waga 1% | 3.3 km | 1 | 5,6 k | -47% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.3 km · 1 trans. · waga 1% | 3.3 km | 1 | 4,5 k | -57% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.3 km · 1 trans. · waga 1% | 3.3 km | 1 | 5,8 k | -44% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.3 km · 1 trans. · waga 2% | 3.3 km | 1 | 6,2 k | -41% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.3 km · 1 trans. · waga 1% | 3.3 km | 1 | 10,1 k | -3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 3.3 km · 2 trans. · waga 1% | 3.3 km | 2 | 6,0 k | -43% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 3.4 km · 1 trans. · waga 1% | 3.4 km | 1 | 10,6 k | +1% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wycena obejmuje 60 najbliższych budynków (maksimum). W tym promieniu może ich być więcej - zawęź promień, aby przeanalizować bliższą okolicę.
28 ofert w 4 inwestycjach w okolicy
| Inwestycja | Dystans | Oferty | zł/m² | Różnica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Budomal Estate Sp. z o.o. Sp. k. · Łódź, Mechaniczna 2/30 · 50 m · 7 of. | 50 m | 7 | 10 206 | -2.8% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grembud Sp. z o.o. · Łódź, Częstochowska 61 · 1.4 km · 7 of. | 1.4 km | 7 | 13 171 | +25.4% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vision Development · Łódź, Widzew · 1.6 km · 7 of. | 1.6 km | 7 | 13 887 | +32.2% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CAMAR Sp. z o.o. · Łódź, Lawinowa 18 · 2.0 km · 7 of. | 2.0 km | 7 | 9006 | -14.3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wpisz nazwę dowolnej inwestycji - także spoza promienia czy z innego miasta - aby dorzucić ją do porównania.
Symulacja kredytu: 797 936 zł · 30 lat · 6%
Wkład własny: 199 484 zł
Niniejszy raport ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi operatu szacunkowego w rozumieniu art. 156 ustawy o gospodarce nieruchomościami. Prezentowane dane pochodzą ze źródeł publicznych takich jak rządowy Rejestr Cen Nieruchomości oraz rządowy serwis otwartych danych dane.gov.pl.
W ciągu ostatnich dwóch lat mediana w całym mieście spadła o 4% - pod tym względem najbliższa okolica radziła sobie lepiej niż reszta miasta.
Mediana ceny transakcyjnej za m² jest odporna na pojedyncze skrajne transakcje, dlatego lepiej niż średnia oddaje typową cenę mieszkań na rynku wtórnym.