34 transakcje w 33 budynkach w okolicy
| Rynek | Adres | Dystans | Trans. | zł/m² | Różnica | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 2% | 1.1 km | 1 | 10,1 k | -5% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 2% | 1.1 km | 1 | 10,1 k | -6% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 4% | 1.1 km | 1 | 12,8 k | +20% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 4% | 1.1 km | 1 | 12,5 k | +18% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 5% | 1.1 km | 1 | 12,8 k | +20% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 5% | 1.1 km | 1 | 12,9 k | +21% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 5% | 1.1 km | 1 | 12,7 k | +19% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 5% | 1.1 km | 1 | 12,2 k | +15% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 4% | 1.1 km | 1 | 11,6 k | +9% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 4% | 1.1 km | 1 | 12,5 k | +17% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 5% | 1.1 km | 1 | 13,4 k | +26% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 4% | 1.1 km | 1 | 13,2 k | +24% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 5% | 1.1 km | 1 | 12,4 k | +16% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 4% | 1.1 km | 1 | 11,9 k | +12% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 3% | 1.1 km | 1 | 11,6 k | +9% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 3% | 1.1 km | 1 | 10,5 k | -2% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 2% | 1.1 km | 1 | 10,8 k | +1% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 2% | 1.1 km | 1 | 11,0 k | +3% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 3% | 1.1 km | 1 | 10,7 k | ≈ 0% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.1 km · 1 trans. · waga 2% | 1.1 km | 1 | 11,7 k | +10% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.2 km · 1 trans. · waga 3% | 1.2 km | 1 | 10,8 k | +1% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.2 km · 1 trans. · waga 2% | 1.2 km | 1 | 10,7 k | +1% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RW | 1.9 km · 1 trans. · waga 2% | 1.9 km | 1 | 10,0 k | -7% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.9 km · 1 trans. · waga 2% | 1.9 km | 1 | 11,0 k | +3% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.9 km · 1 trans. · waga 2% | 1.9 km | 1 | 11,5 k | +8% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.9 km · 1 trans. · waga 2% | 1.9 km | 1 | 11,6 k | +9% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.9 km · 1 trans. · waga 2% | 1.9 km | 1 | 10,8 k | +1% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.9 km · 1 trans. · waga 2% | 1.9 km | 1 | 11,1 k | +4% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.9 km · 1 trans. · waga 2% | 1.9 km | 1 | 10,3 k | -3% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.9 km · 1 trans. · waga 2% | 1.9 km | 1 | 11,2 k | +5% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.9 km · 1 trans. · waga 2% | 1.9 km | 1 | 11,7 k | +10% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.9 km · 2 trans. · waga 4% | 1.9 km | 2 | 10,4 k | -2% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| RP | 1.9 km · 1 trans. · waga 2% | 1.9 km | 1 | 10,8 k | +1% | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Symulacja kredytu: 1 072 620 zł · 30 lat · 6%
Wkład własny: 268 155 zł
Niniejszy raport ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi operatu szacunkowego w rozumieniu art. 156 ustawy o gospodarce nieruchomościami. Prezentowane dane pochodzą ze źródeł publicznych takich jak rządowy Rejestr Cen Nieruchomości oraz rządowy serwis otwartych danych dane.gov.pl.
W ciągu ostatnich dwóch lat mediana w całym powiecie wzrosła o 7% - pod tym względem najbliższa okolica radziła sobie gorzej niż reszta powiatu.
Mediana ceny transakcyjnej za m² jest odporna na pojedyncze skrajne transakcje, dlatego lepiej niż średnia oddaje typową cenę mieszkań na rynku wtórnym.